ZWEIACHS-KIPPER
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Home | Fahrzeugbau | Zweiachs-Kipper | 2A-3S-Kipper / FF 18.000


 ZWEIACHS-3S-KIPPER
 FF 18.000
Hzl. Gesamtgewicht [to] 18
Nutzlast ca. [to] 13
Plateaugröße außen [mm] 5150 x 2480
Stahlbordwände [mm] 800 + 800
Ausführung 25 km/h (60 km/h Achsen)


 Technische Daten bei Serienausstattung: (ca.)
Eigengewicht [kg] 4800
Brückengröße innen [mm] 5080 x 2410
Gesamt Breite [mm] 2550
Gesamt Länge [mm] 7200
Plateauhöhe [mm] 1390
Kippwinkel seitl./rückw. [°] 45 / 45
Spur [mm] 2000
Achsquerschnitt [mm] 4K-Rohr 130
Bremstrommel (Dim.) 406 x 120
Bereifung 385/65 R22,5 RE
Felgenlochanzahl 10-Loch
Zylinderdimension bei 2 Stk. 75/90/105-1600
erforderliche Ölmenge 2 Stk. [L] 21
 

(Abbildungen können von der Serienausstattung abweichen!)



 Serienmäßige Ausrüstung:
Fahrgestell:
  • Gekröpfter Hauptrahmen aus besonders verwindungsfestem Vierkantstahlprofil
  • SAF LKW-Kugellenkkranz 90 mm (wartungsarme Ausführung)
  • Y-Zugdeichsel, außen glatt
  • Trapezkipprahmen aus einem Stück gefertigt
Aufbau:
  • Stahlboden 5 mm
  • Stahlbordwände 800 + 800 mm
  • Getreideschieber hinten, verzinkte Ausführung
  • Pendelwand mit Zentralverriegelung links, rechts, hinten
  • Massive Ecksteher in gekanteter Ausführung
  • Integral Bordwandversteifung Seitenwände unten + oben
  • Bordwandhebefedern für 800 mm Bordwand
  • Stirnwände nicht teilbar
  • Aufsatzwände klappbar
Kippeinrichtung:
  • Hydraulische Dreiseiten-Kippanlage für Traktorhydraulik
  • 2 Stk. Kippzylinder, Abschaltung mit Hubbegrenzungsventil
  • Hydraulische Durchleitung für 2. Kipper
Bremseinrichtung:
  • Zweileiter-Druckluftbremse mit manueller Lastanpassung
  • Hinter Anschlüsse für Zweileiter-Druckluftbremse
  • Feststellbremse
Beleuchtung:
  • Beleuchtungsanlage entsprechend StVo, Lichtsteckdose hinten
Lackierung:
  • Unterbau: FF-Grau / Aufbau: FF-Grün / Felgen: Silber
  • Hohlraumabdichtung mit Karosseriedichtmasse
  • Kautschuk-Steinschlagschutz im Radbereich
Anhängekupplung:
  • Steckbolzen-Abschleppvorrichtung hinten
Typenschein:
  • Typenschein 25 km/h LoF


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